Belgie zachraňuje nákladního železničního dopravce Lineas: Státní půjčka 1,5 miliardy má pomoci přežít krizi!

Belgická vláda přispěchala na pomoc svému klíčovému nákladnímu železničnímu dopravci Lineas, který se potýká s finančními problémy. Schválila mu půjčku ve výši 61 milionů eur (přes 1,497 miliardy Kč). Tento úvěr má firmě pomoci přežít náročné období, kdy většina společností v oboru nákladní železniční dopravy čelí poklesu objemu zakázek. 

Finanční injekce pro klíčového hráče

O půjčce informovala samotná společnost Lineas, která se řadí mezi největší soukromé nákladní železniční dopravce v Evropě. Peníze do firmy zamíří prostřednictvím belgického státního fondu SFPIM, který už v dopravci drží minoritní podíl a loni ho zvýšil z 10 % na 45 %. Majoritu má zatím francouzský soukromý fond Argos Wityu.

"Úvěr pomůže čelit složitým ekonomickým podmínkám, kdy dochází k poklesu objemu přeprav oceli, chemikálií i v automobilovém průmyslu," uvedla firma. Vláda tento krok vysvětluje jako podporu jednoho z hlavních logistických hráčů v zemi, který zaměstnává přes 1 500 lidí. Provoz firmy je podle belgické vlády klíčový pro evropské dodavatelské řetězce a dekarbonizaci nákladní dopravy, což podtrhuje její strategický význam.

Cesta k zisku: Přes restrukturalizaci

Společnost Lineas ve svém vyjádření uvedla, že loni výrazně snížila ztrátu na 13,6 milionu eur, nicméně několik let stále prodělává. Po rozsáhlé restrukturalizaci se dopravce chce dostat do zisku příští rok. Tento úvěr je tak zásadní pro překlenutí obtížného období a realizaci plánů na finanční ozdravení.

Tento případ podtrhuje problémy, se kterými se potýká železniční nákladní doprava v celé Evropě, a to i přes snahy o přesun dopravy ze silnic na železnici kvůli ekologickým cílům.

Zajímá vás, jaké jsou hlavní příčiny celoevropského poklesu železniční nákladní dopravy? Pište!