Čínský vlak CR450 dosáhl rychlosti 453 km/h a míří do zkušebního provozu!

Čínský vysokorychlostní vlak CR450 (výrobce CRRC) potvrdil své postavení světového lídra v rychlosti, když během zkušebních jízd dosáhl maximální rychlosti 453 km/h. Nejenže splnil všechny stanovené výkonnostní cíle, ale při míjení dvou jednotek CR450 byla dokonce naměřena relativní rychlost 896 km/h. V současné době prochází jednotka zkušebním provozem a připravuje se na zařazení do pravidelné osobní dopravy. 

Cesta do provozu a rychlostní rekordy:

Nová elektrická jednotka CR450 prochází zkušebním provozem na vysokorychlostní trati Šanghaj, Čchung-čching a Čcheng-tu. Před zařazením do pravidelného provozu musí úspěšně najet 600 000 kilometrů. Po dokončení všech testů se stane nejrychlejším vlakem v historii čínské vysokorychlostní železnice.

Technologické inovace pro rekordní rychlost:

Zlepšení výkonu CR450 je výsledkem rozsáhlých aerodynamických a konstrukčních úprav, které snížily aerodynamický odpor přibližně o 22 % a výrazně zlepšily akceleraci:

• Aerodynamika: Příď soupravy byla prodloužena z 12,5 na 15 metrů. Zakrytí podvozků, snížení bočních panelů a úpravy spodní části pomohly omezit víření pod vozidlem.

• Hmotnost a velikost: Konstruktéři snížili výšku vlaku o 20 centimetrů a jeho hmotnost zredukovali přibližně o 50 tun.

• Akcelerace: Díky těmto opatřením CR450 dosáhne rychlosti 350 km/h z klidu za asi 4 minuty a 40 sekund. Stávající jednotky řady Fuxing potřebují na stejný výkon přibližně 6 minut a 20 sekund.

Zkušební provoz bude pokračovat i v následujících měsících a zaměří se na sledování spolehlivosti, bezpečnosti a chování vlaku v různých podmínkách, než bude schválen pro osobní dopravu.

Jaké jsou v Evropě maximální provozní rychlosti moderních vysokorychlostních vlaků TGV a ICE ve srovnání s plánovanou provozní rychlostí u CR450? Dozvíte se u nás!