Více práce a žádné lázně: České dráhy zahájily kolektivní vyjednávání zostra!

Vedení společnosti České dráhy (ČD) zaslalo odborům návrh Podnikové kolektivní smlouvy na příští rok, čímž oficiálně zahájilo kolektivní vyjednávání. Návrh je ostře konfrontační, jelikož nahlodává některé dlouholeté zaměstnanecké jistoty u státní firmy. Konkrétně zahrnuje zvýšení rozsahu týdenní pracovní doby a zrušení kondičních ozdravných pobytů (KOP), známých jako "kopky".

Klíčové body kontroverzního návrhu ČD:

1. Zvýšení týdenní pracovní doby (více práce): České dráhy navrhují navýšení rozsahu týdenní pracovní doby, která je u firmy v rámci benefitů pod zákonnou úrovní:

• Směnný režim (strojvedoucí, průvodčí): Zvýšení z 36 hodin na 37,5 hodiny týdně.

• Ostatní zaměstnanci (jednosměnný režim): Zvýšení z 37,5 hodiny (příp. 38,5 hodiny) na plných 40 hodin týdně.

2. Zrušení Kondičních ozdravných pobytů (KOP): Management navrhuje zrušení KOP, což je po desetiletí udržovaný benefit. Náklady na tento benefit ve výši 75 milionů korun navrhuje přesunout na osobní ohodnocení všech zaměstnanců, kteří mají dnes na KOP nárok.

• Argument managementu: Do lázní jezdí jen malá část zaměstnanců, což není spravedlivé vůči ostatním. Šéfka personalistiky ČD Blanka Havelková již dříve uvedla, že zrušení benefitů by se promítlo do růstu mezd, nicméně odbory se dosud žádných nevzdaly.

3. Mzdové požadavky a délka smlouvy:

• Růst mezd: Vedení ČD navrhuje zvýšení tarifních mezd o 2 % a zvýšení objemu smluvních mezd o 2 %.

• Platnost smlouvy: Navrhuje prodloužení platnosti kolektivní smlouvy na rok 2026 až do 31. března 2027, ačkoliv se běžně uzavírá na 12 měsíců.

Ostrá reakce odborů

Odborové organizace, vedené největší centrálou Odborovým sdružením železničářů (OSŽ), návrh jednomyslně neakceptovaly. "Odborové organizace se jednomyslně shodly, že zaslaný návrh zaměstnavatele neakceptují, a požadují vrátit vyškrtnutá ustanovení v zaslaném návrhu zaměstnavatele," stojí v reakci OSŽ.

První kolo jednání je naplánováno na 3. listopadu.

Loni v prosinci se ČD s odbory dohodly na letošní kolektivní smlouvě, která zaručovala zvýšení tarifních mezd o 2,5 % a mimořádnou odměnu 12 000 korun, jež má být vyplacena v listopadové mzdě. Nové kolo vyjednávání se tak i letos očekává jako velmi tvrdé. Akciová společnost České dráhy zaměstnává přes 13 tisíc lidí.

Jaké jsou obvyklé taktiky odborů v kolektivním vyjednávání, když zaměstnavatel navrhne takto radikální omezení benefitů? Pište v komentářích!