Vlak SC Pendolino Košičan se vrací na trať z Prahy do Košic!

Vlak SC Pendolino Košičan se po více než roční přestávce vrací na koleje mezi Prahou a Košicemi. České dráhy (ČD) a Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) tak opět nabízejí nejrychlejší a nejpohodlnější přímé spojení mezi Českem a východním Slovenskem. Všechny jednotky Pendolino řady 680 jsou nyní plně vybaveny a schváleny pro mezistátní provoz. 

Důvod dočasného stažení a návrat na koleje:

Pendolina byla od loňského července na lince dočasně nahrazena jinými moderními soupravami kategorie EuroCity.

• Důvod: Montáž, zkoušky a schvalování jednotného evropského vlakového zabezpečovače ETCS (European Train Control System).

• Návrat: Všechna Pendolina jsou nyní vybavena systémem ETCS a schválena pro mezistátní provoz, což umožňuje jejich návrat na relaci Praha – Olomouc – Ostrava – Žilina – Poprad-Tatry – Košice.

• Nový JŘ: Drobné minutové úpravy jízdního řádu vstoupí v platnost od 14. prosince spolu s novým jízdním řádem.

Jízdní řád a doba jízdy:

Vlaky SuperCity zastavují pouze v nejvýznamnějších stanicích, čímž zajišťují rychlost spojení, zejména do horských oblastí Tater.

• SC 241 Pendolino Košičan (směr Slovensko): Odjezd z Prahy v 5:58 a příjezd do Košic ve 14:12.

• SC 240 Pendolino Košičan (směr Česko): Odjezd z Košic ve 14:48 a příjezd do Prahy ve 22:47.

Délka cesty:

• Z Prahy do Popradu-Tatry trvá cesta přibližně 6 hodin 45 minut.

• Z Ostravy do Liptovského Mikuláše trvá cesta přibližně 2 hodiny 45 minut.

Komfort a vybavení na palubě:

Vlaky SC Pendolino jsou plně klimatizované a nabízejí komfortní cestování s povinnou rezervací místa v první i druhé třídě.

• Služby: Wi-Fi připojení, vlakové bistro, informačně-zábavní portál s knihami, hudbou, filmy a hrami. Pro děti je připraveno dětské kino a hra Elfíkova cesta.

• Vybavení: Široké ergonomické sedačky, prostory pro kola, kočárky, lyže a velká zavazadla a také místa pro cestující na vozíku.

Pendolina dosahují maximální provozní rychlosti 200 km/h a drží český železniční rychlostní rekord 237 km/h, který stanovila jedna jednotka u Břeclavi v listopadu 2004.

Jaké jsou hlavní výhody systému ETCS pro cestující na mezistátních linkách, jako je Praha–Košice? Vše se dozvíte u nás!