Z Brna mizí vlečka na výstaviště: ŘSD zahájilo demolici po dokončení protipovodňových opatření!

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo odstraňování bývalé železniční vlečky, která vedla ulicemi Brna až na tamní výstaviště. Likvidace odstartovala po třech letech od jejího formálního zrušení a umožnilo ji dokončení stavby části protipovodňových opatření podél řeky Svratky. 

Protipovodňová opatření a uvolnění prostoru

Investice města do protipovodňových opatření, jejíž součástí bylo i vybudování nové náplavky kolem řeky Svratky, vyšla na 1,5 miliardy korun. Náplavka byla nedávno zpřístupněna veřejnosti, a díky novým opatřením je nově ze záplavového území vyjmuto asi 80 hektarů území. Konec těchto prací znamenal zelenou pro zahájení likvidace vlečky, jejíž odstranění bude stát přibližně 50 milionů korun.

Demontovat nyní budou silničáři vlečku v úseku mezi ulicemi Heršpická a vjezdem do areálu výstaviště.

Konec jedné éry: Historie vlečky a protesty

O zrušení vlečky, která sloužila pro přepravu železničních vozidel na některé akce na výstavišti, rozhodl před třemi lety Drážní úřad na žádost jejího majitele. Necelé tři kilometry dlouhá vlečka vedla na výstaviště z brněnského dolního nádraží po ulici Poříčí.

Proti rušení se dříve postavilo například sdružení železničních nákladních dopravců ŽESNAD.cz. "Je to krátkozraké rozhodnutí, když se podporuje železnice jako taková. Vidíte z návštěvnosti, že zájem o železniční vozidla a veletrh je. Pokud sem ale nedostanete železniční vozidla, přijde výstaviště o další možnost něco dělat pro veřejnost," řekl v červnu 2022 ČTK výkonný ředitel Oldřich Sládek.

Výstaviště původně zvažovalo, že by se koleje v omezeném úseku v areálu zachovaly, jak pro Českou televizi uvedla jeho architektka Lenka Štěpánková. Železniční vozidla by se pak na výstaviště dovážela na kamionech. Ekonomicky však prý takové úvahy nedávaly smysl. Zrušení kolejí v areálu je v plánu v horizontu dvou let.

Poslední železniční veletrh proběhl na brněnském výstavišti v roce 2022. Tehdy se na vlečce naposledy objevil vlak, šlo o přesun francouzského rychlovlaku TGV. Tím se definitivně uzavřela kapitola železničního napojení výstaviště.

Zajímá vás, jaké další plány má město Brno s uvolněným prostorem po demontáži vlečky? Pište!